第十名：長春。

　　一座老工業(yè)城市，是中國汽車工業(yè)的鼻祖。長春的汽車工業(yè)很強(qiáng)，紅旗轎車就是在這里制造的，都說長春一汽工人待遇不錯。但是除了這個之外，長春經(jīng)濟(jì)真沒有什么可圈可點(diǎn)的了。

　　第九名：昆明。

　　昆明，享“春城”之美譽(yù)，云南省會。是云南省政治、經(jīng)濟(jì)、文化、科技、交通中心，西部地區(qū)重要的中心城市和旅游、商貿(mào)城市。亦是中國面向東南亞、南亞、東盟開放的重要樞紐城市。但是在云南，每年的游客雖說不少，但由于地理位置限制，經(jīng)濟(jì)增長也比較緩慢。

　　第八名：烏魯木齊。

　　雖說烏魯木齊是新疆維吾爾自治區(qū)首府，全疆政治、經(jīng)濟(jì)、文化、科教、金融和交通中心。是第二座亞歐大陸橋中國西部橋頭堡和向西開放的重要門戶。烏魯木齊的人口很多。但由于位置和地理的關(guān)系，所以慘在最窮城市之內(nèi)。

　　第七名：合肥。

　　很多人眼中，合肥似乎沒有什么特色。在中部城市中經(jīng)濟(jì)靠后，雖然靠著江浙，卻也沒有沾到半點(diǎn)光。這種尷尬的地位，讓合肥的經(jīng)濟(jì)沒能迅速騰飛，未來拭目以待吧。

　　第六名：太原。

　　這是號稱2千多年歷史的龍城，卻是一座被煤炭工業(yè)包圍的城市�？棵禾繐Q來的帶血GDP不會長久。目前太原正在考慮轉(zhuǎn)型，城市大修大建，據(jù)說是10條路7條堵。

　　第五名：蘭州。

　　母親河穿城而過，哺育了兩岸兒女。但是地處內(nèi)地，而且交通很是擁堵，現(xiàn)在蘭州在轟轟烈烈的開山造城，規(guī)劃地鐵。蘭州的風(fēng)景很棒。都說西部之行，從蘭州出發(fā)，其實(shí)蘭州并沒有聞名遐邇的景點(diǎn)。

　　第四名：西寧。

　　這里有牦牛、青海湖、寺廟，但是經(jīng)濟(jì)發(fā)展缺乏推動力。擁擠的西寧，缺乏一點(diǎn)規(guī)范。但是濃郁的少數(shù)民族氣息，會讓人驚艷。

　　第三名：拉薩。

　　多少人心中的圣地，一個無污染的靈魂之地。這里沒有轟鳴的現(xiàn)代工業(yè)，質(zhì)樸得讓人感動。山川遍布，景色優(yōu)美，但交通也不方便。世界屋脊可真不是好征服的。但位置太高了。雖然經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)，但是中央一直再大力援藏，相信未來經(jīng)濟(jì)水平會有提高。

　　第二名：銀川。

　　這里被譽(yù)為“塞上江南”，水草豐美，是沙漠中的明珠。但是資源頻貧乏，經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢不明顯，多以簡單粗放的產(chǎn)業(yè)為主。經(jīng)濟(jì)水平位居省會城市倒數(shù)第二。

　　第一名：貴陽。

　　貴陽的自然風(fēng)光不錯，礦產(chǎn)資源豐富。但山路崎嶇，交通不便，實(shí)在是招商引資的大忌;人民生活水平還比較落后，在省會中經(jīng)濟(jì)GDP總是墊底的省會城市。