2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司，是由上海汽車集團(tuán)股份有限公司、通用汽車（中國）公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司。

2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司，是由上海汽車集團(tuán)股份有限公司、通用汽車（中國）公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司。

上汽通用五菱擁有柳州、青島兩大生產(chǎn)制造基地，全面實(shí)施通用汽車公司的全球制造管理體系，形成了商用車和乘用車兩大系列，以及微、小型車用發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)格局。上汽通用五菱擁有國家級(jí)技術(shù)中心和經(jīng)國家人事部批準(zhǔn)成立的“企業(yè)博士后科研工作站”，實(shí)施C3P（CAD/CAE/CAM/PDM）汽車開發(fā)技術(shù)系統(tǒng)研究項(xiàng)目等，以通用汽車公司GVDP（全球整車開發(fā)流程）和GMS（全球制造系統(tǒng)）為主要方法，使企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力獲得了全方位提升。

上汽通用五菱全面實(shí)施商用車產(chǎn)品“平臺(tái)百萬化、平臺(tái)差異化、平臺(tái)的乘用化以及國際化”的三大平臺(tái)戰(zhàn)略，鞏固微型商用車傳統(tǒng)主力市場競爭優(yōu)勢。自主設(shè)計(jì)開發(fā)的微型商用車“五菱之光”，是中國微車歷史上市場成長最快、國內(nèi)銷量最大的單一平臺(tái)車型；自主開發(fā)的全新大微客 “五菱榮光”，是國內(nèi)銷量增速最快的車型，成為微車未來發(fā)展的代表性產(chǎn)品；2010年9月，緊湊型商務(wù)車“五菱宏光”成功上市開創(chuàng)了新的細(xì)分市場，并榮獲央視2010年度經(jīng)濟(jì)型乘用車獎(jiǎng)項(xiàng)。

乘用車樂馳是上汽通用五菱投產(chǎn)的第一款高性能微轎產(chǎn)品，曾多次獲國際權(quán)威機(jī)構(gòu)J•D•Power緊湊車型新車質(zhì)量調(diào)查最佳得分，在2009CCTV中國年度汽車評(píng)選中新樂馳獲得“最受青年喜愛車型”獎(jiǎng)項(xiàng)；2010年7月上汽通用五菱乘用車新品牌“寶駿”發(fā)布，首發(fā)車型寶駿630于同年11月下線，將主攻中國市場最大份額的中級(jí)車市場，至此，上汽通用五菱正式邁入了商乘并舉的新時(shí)代。

上汽通用五菱以“低成本、高價(jià)值”為企業(yè)經(jīng)營理念，充分集成股東各方的先進(jìn)管理方法、全面推進(jìn)企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組和內(nèi)外資源整合，逐步形成了具有核心競爭力的五菱價(jià)值鏈；在鞏固微型商用車領(lǐng)域優(yōu)勢、穩(wěn)步推進(jìn)乘用車業(yè)務(wù)的同時(shí)，上汽通用五菱加速推進(jìn)海外事業(yè)核心業(yè)務(wù)，開啟實(shí)踐上汽通用五菱的產(chǎn)品輸出、管理團(tuán)隊(duì)輸出和業(yè)務(wù)模式輸出的國際化戰(zhàn)略；今天的上汽通用五菱已經(jīng)從傳統(tǒng)自我奮斗型企業(yè)脫變?yōu)橐粋�(gè)“多點(diǎn)制造、商乘并舉、跨洋出�！钡膶W(xué)習(xí)創(chuàng)新型現(xiàn)代化企業(yè)，并為實(shí)現(xiàn)“成為微小型汽車領(lǐng)域國內(nèi)領(lǐng)先、國際上具有競爭力的汽車公司”的宗旨而努力！