中華航空股份有限公司（英語譯名：China Airlines，CAL），簡稱中華航空、華航，為臺灣的航空公司，也是臺灣規模最大的民用航空業者，總部位于臺北市，主要的營運中心和轉運站是臺灣桃園國際機場，客運和貨運的服務并重，航點遍布亞洲、大洋洲、中東、歐洲和北美洲。

中華航空股份有限公司（英語譯名：China Airlines，CAL），簡稱中華航空、華航，為臺灣的航空公司，也是臺灣規模最大的民用航空業者，總部位于臺北市，主要的營運中心和轉運站是臺灣桃園國際機場，客運和貨運的服務并重，航點遍布亞洲、大洋洲、中東、歐洲和北美洲。其子公司華信航空負責國內和區域性航線。中華航空正在規劃加入天合聯盟。在整個過程中，天合聯盟成員之一的中國南方航空將給予支持與協助。華航將成為臺灣首間加入國際航空聯盟的航空公司。

中華航空原本以印有CAL（China Airlines）和中華航空公司字樣作為標志。在1995年，中華航空更改了公司的標志，以粉紅色調水墨畫梅花像作為公司的標志，稱為“紅梅揚姿”，而此徽號也替代在1959至94年間以往沿用之舊徽號。標志有著更清雅的感覺，因為華航對機尾圖案用貼紙黏上的效果不滿意，華航所有新機尾翼上的“紅梅揚姿”圖案都是由人工繪成的。所以假如乘客能夠仔細看的話會發覺每一架飛機尾翼上的圖案都不太一樣。

中華航空有營辦來往香港至臺北、高雄等航線，而臺北往來香港的航線亦被譽為載客量超高、利潤大的“黃金航線”。

中華航空在近年來引進外籍飛行員，改變以往“機長即學長”的駕駛艙文化、加強駕駛員的訓練與淘汰，聘請外籍有經驗的專家主管龐大的修護體系等等。近五年嚴格執行半年一次的飛行員考核制度，線上飛行員無法通過考核，都會被提出檢討，甚至降級與提前退休，截至目前為止，已經淘汰超過100名飛行員，加上降級的飛行員，比例超過一成。瑞士的蘇黎世“每日廣訊報”報道，臺灣的中華航空在去除“中國文化”及“西方文化”后，精心營造專業性的“駕駛艙文化”后，飛安記錄加強，已進入世界40名最安全航空公司名單之內。

中華航空公司機隊由67架飛機組成，包含客機47架/貨機20架（2008年11月30日），擁有全世界最大的波音747-400F機隊。A330取代以往的A300-600R。

該公司預期將會在波音747-8與空中客車A380之間兩者擇一做為高載客量（350人以上）機隊的更新機種。2008年1月22日，華航宣布與空中客車以及勞斯萊斯公司簽署確定訂單準備采購14架空中客車A350及6架同型機的選擇權，用以汰換A340-300，成為華航首度購買、搭載勞斯萊斯發動機的機種。