海恩法則是德國飛機渦輪機的發(fā)明者德國人帕布斯·海恩提出一個在航空界關于飛行安全的法則。海恩法則指出: 每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。

海恩法則是德國飛機渦輪機的發(fā)明者德國人帕布斯·海恩提出一個在航空界關于飛行安全的法則。海恩法則指出:每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。

海恩法則告訴我們，事故案件的發(fā)生看似偶然，其實是各種因素積累到一定程度的必然結果。任何重大事故都是有端倪可查的，其發(fā)生都是經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程。如果每次事故的隱患或苗頭都能受到重視，那么每一次事故都可以避免。

"海恩法則"對企業(yè)來說是一種警示，它說明任何一起事故都是有原因的，并且是有征兆的;它同時說明安全生產(chǎn)是可以控制的，安全事故是可以避免的;它也給了企業(yè)管理者生產(chǎn)安全管理的一種方法，即發(fā)現(xiàn)并控制征兆。

當某項工作中，連續(xù)出現(xiàn)錯誤的時候，“大錯不犯、小錯不斷”，這個時候，相關管理人員就要注意了，如果不及時預防處理，大的災難性的事故可能就會發(fā)生了!

海恩法則告訴我們:任何不安全事故都是可以預防的。

法則強調(diào)兩點:一是事故的發(fā)生是量的積累的結果;二是再好的技術，再完美的規(guī)章，在實際操作層面，也無法取代人自身的素質(zhì)和責任心。

預防重大安全事故的發(fā)生，關鍵有兩點：一是從流程制度上規(guī)范。二是提高操作人員的責任心。

具體來說，利用“海恩法則”進行生產(chǎn)的安全管理主要步驟如下：

1.首先任何生產(chǎn)過程都要進行程序化，使整個生產(chǎn)過程都可以進行考量，這是發(fā)現(xiàn)事故征兆的前提;

2.對每一個程序都要劃分相應的責任，可以找到相應的負責人，要讓他們認識到安全生產(chǎn)的重要性，以及安全事故帶來的巨大危害性;

3.根據(jù)生產(chǎn)程序的可能性，列出每一個程序可能發(fā)生的事故，以及發(fā)生事故的先兆，培養(yǎng)員工對事故先兆的敏感性;

4.在每一個程序上都要制定定期的檢查制度，及早發(fā)現(xiàn)事故的征兆;

5.在任何程序上一旦發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)安全事故的隱患，要及時的報告，要及時的排除;

6.在生產(chǎn)過程中，即使有一些小事故發(fā)生，可能是避免不了或者經(jīng)常發(fā)生，也應引起足夠的重視，要及時排除。