中國十大古道是國內(nèi)十條具有戶外探險價值和豐富歷史內(nèi)涵的著名線路，是由專業(yè)戶外人士吳濤根據(jù)幾十年探索，逐步挖掘和整理出來的。

　　絲綢之路

　　絲綢之路的名稱，是由德國地質(zhì)學(xué)家李�；舴矣�1877年提出的。傳統(tǒng)的絲綢之路，是指從中國著名古都長安（今天的西安）等地出發(fā)，經(jīng)中亞、西亞，一直到達歐洲或非洲，長度近8000千米，穿越幾十個國家，歷史持續(xù)2000多年的一條古代商貿(mào)之路。我們現(xiàn)在講的絲綢之路，包括陸上絲綢之路和海上絲綢之路兩部分。絲綢之路上有夏特古道、烏孫古道、車師古道、樓蘭古道、蕭關(guān)古道等重要路段。

　　茶馬古道

　　茶馬古道主要在中國西南地區(qū)。藏族人喜歡喝酥油茶，但是他們生活的地區(qū)不產(chǎn)茶，于是他們用自己的良馬去和云南、四川以及內(nèi)地還有周邊多個國家的人們進行交換。千百年后，形成多條幾千公里以上，以馬幫為主要交通工具，多種商品互換的一系列國際商貿(mào)通道。茶馬古道有很多干支，主要干線有川藏、滇藏兩條，支線有很多條。

　　茶馬古道是指存在于中國西南地區(qū)，以馬幫為主要交通工具的民間國際商貿(mào)通道，是中國西南民族經(jīng)濟文化交流的走廊，茶馬古道是一個非常特殊的地域稱謂，是一條世界上自然風(fēng)光最壯觀，文化最為神秘的旅游絕品線路，它蘊藏著開發(fā)不盡的文化遺產(chǎn)。

　　茶馬古道源于古代西南邊疆的茶馬互市，興于唐宋，盛于明清，二戰(zhàn)中后期最為興盛。茶馬古道分川藏、滇藏兩路，連接川滇藏，延伸入不丹、尼泊爾、印度境內(nèi)，直到西亞、西非紅海海岸。

　　川藏茶馬古道始于唐代，東起雅州邊茶產(chǎn)地雅安，經(jīng)打箭爐（今康定），西至西藏拉薩，最后通到不丹、尼泊爾和印度，全長近四千余公里，已有一千三百多年歷史，具有深厚的歷史積淀和文化底蘊，是古代西藏和內(nèi)地聯(lián)系必不可少的橋梁和紐帶。

　　滇藏茶馬古道大約形成于公元六世紀(jì)后期，它南起云南茶葉主產(chǎn)區(qū)思茅、普洱，中間經(jīng)過今天的大理白族自治州和麗江市、香格里拉進入西藏，直達拉薩。有的還從西藏轉(zhuǎn)口印度、尼泊爾，是古代中國與南亞地區(qū)一條重要的貿(mào)易通道。普洱是茶馬古道上獨具優(yōu)勢的貨物產(chǎn)地和中轉(zhuǎn)集散地，具有著悠久的歷史

　　唐蕃古道

　　唐蕃古道自古以來就非常有名，它擁有1300年多年的歷史，從陜西西安（即古長安）開始，途經(jīng)甘肅、青海，橫貫中國西部，跨越舉世聞名的世界屋脊，最后到達西藏的拉薩（古吐蕃邏些），全長3000多千米，是唐代以來中原內(nèi)地去往青海、西藏以及尼泊爾、印度等國的必經(jīng)之路。唐蕃古道與絲綢之路、茶馬古道等都有著千絲萬縷的關(guān)系，但是最引人關(guān)注的還是文成公主與松贊干布將藏漢人民緊緊連在一起的這段歷史佳話。

　　太行八陘

　　太行山聳立于北京、河北、山西、河南4省市間，綿延400余公里，是華北平原進入山西高原的要道，也是中國東部地區(qū)的重要山脈和地理分界線。太行山有很多條東西向的山谷，著名的有八條，被稱為太行八陘，分別為軍都陘、蒲陰陘、飛狐陘、井陘、滏口陘、白陘、太行陘和軹關(guān)陘。古代由于人們條件所限，沒辦法修建隧道、盤山公路等，山路多修建在山谷和河邊，所以太行八陘就成為那時重要的軍事和商業(yè)通道。

　　京西古道

　　北京西部的山地屬太行山脈，面積約3000平方千米，統(tǒng)稱為西山。在連綿的群山之中，隱藏著幾十條古老的道路，它們縱橫交錯，交織成網(wǎng)，可以統(tǒng)稱其為“京西古道”。按照這些古道的具體用途，可以將其分為古商道、古香道和古軍道三大類。沿途保存較好的摩崖石刻和蹄窩特別值得我們駐足玩味。

　　徽杭古道

　　徽杭古道是中國戶外愛好者喜歡行走的，保存和開發(fā)均不錯的一條山道。它西起徽州績溪縣伏嶺鎮(zhèn)，東至浙江省臨安市馬嘯鄉(xiāng)，北靠黃山，南依天目山，全長25千米，是徽州人自古以來販運鹽、茶、山貨所走出的一條條飽含風(fēng)霜的經(jīng)商之路。史料記載，這條古道修成于唐朝，是古時聯(lián)系徽州與杭州的重要紐帶，也是歷史上徽商與浙商交流貿(mào)易的重要通道。

　　秦嶺古道

　　秦嶺西起甘肅南部，經(jīng)陜西南部到河南西部，主體位于陜西省南部與四川省北部交界處，呈東西走向，長約1500千米，為中國南北方的重要地理分界。商周以前，就有了從長安穿越秦嶺通達陜南、四川的驛道，主要的有：子午道、褒斜道、儻駱道、陳倉道等。著名的劍門蜀道和陰平古道就指向這一地帶，這些古道在古代政治、軍事、經(jīng)濟諸方面發(fā)揮過重要作用。

　　甲桑古道

　　甲桑古道是公元5世紀(jì)末，第32代贊普朗日松贊從雅礱部落出發(fā)，遷移到甲瑪溝時所經(jīng)之路，它是連接前后藏唯一的、重要的戰(zhàn)略大通道，也是古代朝圣雅礱必走的一條道路。甲桑古道是青藏高原上一條真正的天路：它的徒步線路的起點為松贊干布出生地拉薩墨竹工卡縣甲瑪鄉(xiāng)，終點是山南地區(qū)扎囊縣的桑耶寺。線路長度近100千米，起始海拔3865米，需要翻越海拔5300米的埡口。

　　麝香之路

　　據(jù)史料記載，公元一世紀(jì)，羅馬帝國通過昌都——拉薩——阿里——西亞一線交換西藏盛產(chǎn)的麝香，因此這條穿越世界屋脊的路被稱為“麝香之路”。到了公元七世紀(jì)，隨著吐蕃王朝與中原地區(qū)政治、經(jīng)濟、文化交往的頻繁，內(nèi)地的茶葉、陶瓷、紅糖等從成都和普洱等地到昌都，并沿著“麝香之路”進入雪域高原和西亞地區(qū)，“麝香之路”進一步成為古代中西方商業(yè)、文化、宗教、軍事交往的通道。

　　梅關(guān)古道

　　梅關(guān)古道位于距廣東南雄約30千米的梅嶺頂部，橫跨大庾嶺（又稱梅嶺），因此古稱大庾嶺路。梅關(guān)古道始通于秦漢，唐代張九齡路過梅嶺，見山路險峻難以通行，便向唐玄宗諫言開鑿驛道。宋嘉佑八年，大庾嶺路進行重修及擴建，關(guān)樓上南北面各刻有“南粵雄關(guān)”及“嶺南第一關(guān)”，此后稱之為梅關(guān)古道。梅關(guān)古道是全國保存得最完整的古驛道。