對(duì)于各位老司機(jī)來說,最令人心痛的就是汽車的損耗問題,汽車的損耗會(huì)大大縮減汽車的使用壽命,不僅降低了汽車的服務(wù)性能,更消耗了各位車主的金錢。然而在日常生活中,有許多損傷汽車的行為,即使是老司機(jī)也有經(jīng)常忽略的。那么接下來,小編就位大家總結(jié)一下我們生活中的十大損傷汽車的行為,希望對(duì)大家有所幫助哦! ![](http://rbdvsx3.cn/image/upload/201810/15407729147507.jpg)
1.起步時(shí)油門過大 在大家為了拿到駕照而在教練的狂風(fēng)暴雨式教學(xué)中努力的時(shí)候,在教練的口中,常常會(huì)聽到這句話:“跟油門踏板有仇嗎?你一腳油多少錢你知道嗎?”這時(shí)的我們就會(huì)瑟瑟發(fā)抖,但是,教練并不會(huì)解釋為什么起步時(shí)油門過大是有問題的。 毫無規(guī)律的大腳油門會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速時(shí)快時(shí)慢,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的零件負(fù)荷不穩(wěn)定,使得活塞在氣缸中做無規(guī)律的撞擊,周而復(fù)始,會(huì)導(dǎo)致連桿彎曲和活塞磨損進(jìn)而損害發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。 2.啟動(dòng)時(shí)忘記放手剎 在長時(shí)間停車或者在斜坡停車的時(shí)候,拉手剎是很好的習(xí)慣,但是啟動(dòng)的時(shí)候一定不能忘記放開手剎。小編曾今看過一段視頻:一位女神開著帥氣的白色起亞K5,汽車在以龜速移動(dòng)的同時(shí)發(fā)出“咳咳咳”的聲音,并且屁股冒著黑煙。就這樣,這里可憐的K5在一這種滑稽的姿態(tài)行駛了大概50米左右時(shí),開車的女神終于意識(shí)到了問題的所在。小編默默的心疼K5三秒鐘。 首先小編要向大家普及一下電子手剎和自動(dòng)駐車的區(qū)別,電子手剎是將原有的機(jī)手剎的拉手柄轉(zhuǎn)換成按鈕的形式。在啟動(dòng)的時(shí)候,深踩剎車再按一次按鈕就能解除駐車。而自動(dòng)駐車是在靜止的狀態(tài)下自動(dòng)制動(dòng),通過坡度傳感器由控制器來保持汽車的靜止,即使松開剎車的踏板也依舊是剎車的狀態(tài),解除剎車狀態(tài)只需踩一腳油門,可謂是新手必備神器。建議新手朋友們選擇配備此中設(shè)備的車型,以防萬一。 3.通過減速帶不減速 許多老司機(jī)認(rèn)為自己的車是好車,所以并不需要在過減速帶時(shí)減速,這一點(diǎn)是大錯(cuò)特錯(cuò)了。 在通過減速帶不減速的壞習(xí)慣會(huì)讓你的汽車懸掛系統(tǒng)受損,長此以往會(huì)導(dǎo)致輪轂變形造成車輛在高速行駛和剎車時(shí)發(fā)出異響,嚴(yán)重的還會(huì)跑偏。因此在減速帶需減速,盡量不要單輪通過較大的障礙物,有必要時(shí)要做動(dòng)平衡。 4.在不平整的路面停車 我們經(jīng)?梢钥匆娙藗儼炎约旱膼圮囃?吭谛逼律希踔潦菍⒁员爿喬シ旁诼芳缟。也許對(duì)你們來說,這并不是什么問題,只是在選擇停車位置隨意了一些,然而就是這一點(diǎn)隨意可能對(duì)你的愛車造成的傷害不容忽視。長時(shí)間的不規(guī)范停車會(huì)導(dǎo)致車架扭曲,底盤結(jié)構(gòu)受損,車門閉合不嚴(yán)等問題。 5.把方向盤打死 不少司機(jī)起步、停車時(shí)習(xí)慣原地把方向盤打滿再移動(dòng)車輛,但當(dāng)車輛處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí),若方向盤打死超過15秒,助力轉(zhuǎn)向泵將被強(qiáng)制持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),使液壓油溫度劇升,進(jìn)而損壞助力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。當(dāng)你打死方向盤的時(shí)候,轉(zhuǎn)向橫拉桿和左右兩邊懸架承受的負(fù)荷不同,長久會(huì)形成負(fù)荷積累,發(fā)生形變。 6.在原地打方向盤 許多人都喜歡做在原地打方向盤這種事情,雖然在原地打方向盤能夠減少轉(zhuǎn)彎半徑,但是會(huì)增加對(duì)輪胎的磨損同時(shí)加大轉(zhuǎn)向助力器的負(fù)擔(dān)。 7.汽車高速行駛時(shí)開車窗 在汽車高速行駛時(shí)打開車窗會(huì)使得車內(nèi)的氣流非常混亂,氣流相沖很容易將車內(nèi)的零碎小物件吹走,為你的生活造成不便。同時(shí),氣流會(huì)將窗外的碎石塊或者樹枝等雜物吹進(jìn)車內(nèi),對(duì)駕駛員和乘客造成傷害。 8.停車、倒車操作不規(guī)范 停車:可以說這是爭議性最大的操作。不少車主在坡道停車時(shí)直接掛上P擋再拉手剎,雖說不溜車,但實(shí)際上是制動(dòng)的力有一部分來自于變速箱,該做法會(huì)損傷脆弱的變速箱! 倒車:小編身邊不少老司機(jī)都有一個(gè)不易發(fā)覺的駕駛陋習(xí),就是車身未完全停穩(wěn)就急著換擋,偶爾還會(huì)發(fā)出“咯”的一聲,生硬的機(jī)械聲響聽得小編尷尬癥又犯,此做法會(huì)打壞變速箱內(nèi)部的齒輪,想想就可怕。 9.空擋滑行 老司機(jī)經(jīng)常會(huì)說:“空擋滑行省油”。沒錯(cuò),小編并不否認(rèn),但目前路面上基本全部是多點(diǎn)電噴和缸內(nèi)直噴車型,而不作制動(dòng)在D擋下低速滑行要比空擋怠速的時(shí)要省油,因?yàn)榭論鯐r(shí)仍需噴油以維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。而且空擋滑行會(huì)加大剎車負(fù)擔(dān),降低安全系數(shù),長時(shí)間空擋滑行還會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)變速箱燒壞。 10.只有油表指示燈亮起才能加油 油箱內(nèi)的油泵因連續(xù)工作溫度較高,而燃油中能有效地為其降溫。油表指示燈亮起表示油面低于油泵,長久下工作的油泵會(huì)因?yàn)榈貌坏匠浞掷鋮s,而縮短其使用壽命。 看完這十大虐車行為,有幾條是你不經(jīng)意的習(xí)慣?
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