雖然2017年股東表面上沒出什么大事，但實(shí)際上各種丑劇和公關(guān)失敗案例層出不窮。

　　這一年，三星深陷行賄丑聞，韋恩斯坦公司遭性騷擾指控，美聯(lián)航“拖拽”乘客造成流血事件歷歷在目，不過其他公司大體上比較平靜。

　　以下列舉了2017年商業(yè)界最大的幾起丑聞：

　　美聯(lián)航拖拽乘客下飛機(jī)導(dǎo)致受傷事件

　　2017年3月2日，美國商務(wù)部在華盛頓特區(qū)舉辦的2017航空峰會上，美聯(lián)航首席執(zhí)行官奧斯卡·穆尼奧斯發(fā)表演講。KristofferTripplaar—SipaUSAviaAP

　　2017年4月，美聯(lián)航一架航班出現(xiàn)超額訂票，兩名安保人員將一位不愿下飛機(jī)的乘客強(qiáng)行拖走導(dǎo)致流血受傷，也引發(fā)全球?qū)γ缆?lián)航的指責(zé)。視頻顯示，爭吵中69歲的杜成德（DavidDao）頭部撞擊到扶手，毛衣被拉至胸口露出肚子，眼鏡也歪在一邊，最后躺在地上由安保人員拖出過道下了飛機(jī)。

　　全球消費(fèi)者看到這一幕都很震驚，迅速發(fā)起抵制行動。之后美聯(lián)航首席執(zhí)行官就此事道歉時卻一副洗白姿態(tài)，只說“該事件令所有美聯(lián)航員工感到難過”，卻低估了視頻對觀眾造成的負(fù)面影響，以及乘客對航空產(chǎn)業(yè)的巨大不滿。更給傷口上撒鹽的是，媒體報(bào)道顯示穆尼奧斯在寫給員工的信中罵杜成德是個“破壞分子，而且故意挑釁”。

　　雖然該事件對美聯(lián)航利潤影響不太大，但乘客對航空服務(wù)多年積怨借此事件集中爆發(fā)。

　　雖然此后杜成德與美聯(lián)航庭外和解，但此事引發(fā)的對航空業(yè)巨大不滿并未停止。美國交通部數(shù)據(jù)顯示，事件發(fā)生后六個月里，與航空有關(guān)的投訴增加了13%。

　　21世紀(jì)福克斯和比爾·奧萊利

　　2015年3月17日，紐約�？怂剐侣勵l道，主持人比爾·奧萊利在主持“奧萊利實(shí)情”節(jié)目。PhotographbyRobKim—GettyImage

　　2017年多家公司深陷性騷擾指控丑聞，其中也包括娛樂業(yè)巨頭21世紀(jì)�？怂�。

　　2016年福克斯的麻煩就開始了，前主持人格雷琴·卡爾森指控�？怂剐侣勈紫瘓�(zhí)行官羅杰·艾爾斯性騷擾。但事情并未就此打住。4月有報(bào)道稱，明星主播比爾·奧萊利曾付給五位女性數(shù)百萬美元平息性騷擾指控。此事曝光后，廣告主立刻暫停了向“奧萊利實(shí)情”節(jié)目的投放。當(dāng)月奧萊利便離開電視臺。

　　投資者知道此事后都非常生氣，因?yàn)槌霈F(xiàn)性騷擾丑聞代表這家公司文化有嚴(yán)重問題。之后又有報(bào)道稱，福克斯知曉奧萊斯身受指控后還考慮1月繼續(xù)請他工作，給憤怒的公眾輿論火上澆油。

　　因此，�？怂�11月同意支付9000萬美元平息與奧萊利和艾爾斯丑聞相關(guān)的投資者指控，還專門成立了內(nèi)部委員會負(fù)責(zé)確保正常的工作環(huán)境。

　　奧萊利拒絕認(rèn)錯，�？怂挂矝]承認(rèn)做錯。

　　Alphabet和Facebook

　　2017年10月31日在華盛頓特區(qū)美國國會哈特參議院辦公樓里，犯罪和恐怖主義小組委員會上，參議院司法委員會成員，約翰·肯尼迪參議員（路易斯安那州）（中間）和本·薩斯（內(nèi)布拉斯加州）（右）聽取谷歌、Facebook和Twitter的證人陳述。ChipSomodevilla/GettyImages

　　總統(tǒng)大選后的一年里，議會和互聯(lián)網(wǎng)巨頭們都在重新思考民主議程中自己扮演的角色。

　　很多人猜測社交媒體上充斥的假新聞可能影響了2016年大選，但看Facebook和谷歌等業(yè)內(nèi)巨頭都拒絕承認(rèn)。

　　2017年情況發(fā)生變化，大部分收入來自互聯(lián)網(wǎng)廣告的Facebook和谷歌都表示，發(fā)現(xiàn)與俄羅斯政府相關(guān)的賬號。Facebook稱在平臺上發(fā)現(xiàn)約3000條與俄羅斯相關(guān)的廣告購買訂單，背后的目的都是分裂美國。谷歌發(fā)現(xiàn)與俄羅斯有關(guān)的公司在YouTube和Gmail上購買了上萬條廣告。Twitter也表示，俄羅斯政府支持的媒體“今日俄羅斯”2016年在其平臺上購買了27.4萬美元的廣告。

　　看起來問題暫時還沒法徹底解決。Twitter、Facebook和谷歌仍在調(diào)查平臺上與俄羅斯有關(guān)的活動。議會對該領(lǐng)域的態(tài)度日漸強(qiáng)硬，有些人已經(jīng)開始質(zhì)疑各巨頭吸引用戶的方式，各巨頭的麻煩遠(yuǎn)未休止。

　　Uber一再出事

　　2016年2月14日，Uber司機(jī)和支持者們在紐約Uber辦公室外舉著口號示威。紐約部分Uber司機(jī)表示，此舉是為了抗議Uber將當(dāng)?shù)剀囐M(fèi)下調(diào)15%|PhotographbySethWenig—AP

　　如果說之前Uber遇到的法律糾紛就像開車過減速帶的顛簸，那么2017年Uber遇到的事堪稱高速路上10輛車大追尾。前有性騷擾指控，后有針對創(chuàng)始人卡蘭尼克領(lǐng)導(dǎo)能力的質(zhì)疑，甚至還有犯罪調(diào)查。

　　2月，前員工蘇珊·富勒指控Uber內(nèi)部性騷擾頻繁出現(xiàn)。5月，司法部宣布對Uber開展犯罪調(diào)查，因?yàn)閁ber被指使用名叫“Greyball”的軟件在某些地區(qū)非法運(yùn)營時規(guī)避地方監(jiān)管者調(diào)查。結(jié)果是，6月卡蘭尼克離職，給接任者——時任Expedia首席執(zhí)行官的達(dá)拉·克斯羅薩西留下重整公司的巨大爛攤子。

　　接下來發(fā)生的事導(dǎo)致收拾爛攤子幾乎變成“不可能的任務(wù)”：就在克斯羅薩西出任后不久，英國倫敦就宣布取締Uber，11月有消息稱Uber數(shù)據(jù)庫遭黑，約5700萬用戶資料有泄露風(fēng)險(xiǎn)。

　　跟坐美聯(lián)航飛機(jī)不一樣，Uber用戶選擇其實(shí)很多，轉(zhuǎn)頭就可以選擇豪華出租車。而且由于Uber犯錯連連，市場份額也被競爭對手Lyft搶走，之前一年Uber市場份額為84%，2017年降至74%。

　　Uber估值曾高達(dá)680億美元。但出這么多事后，日本銀行軟銀收購其股份時估值已降至480億美元。

　　哈維·韋恩斯坦遭多起性騷擾指控

　　2017年5月23日，法國東南部加納的艾登羅克角酒店，參加第70屆戛納電影節(jié)的美國著名電影制片人哈維·韋恩斯坦參加德高娜派對時讓記者拍宣傳照。YANNCOATSALIOUAFP/GettyImages

　　要說起韋恩斯坦的故事，好萊塢情節(jié)最曲折的電影都演不出來。

　　從10月開始，100多位女演員指控好萊塢大佬韋恩斯坦數(shù)十年間存在性騷擾行為。韋恩斯坦道了歉，但這位數(shù)次榮獲奧斯卡的金牌制作人還是被迫離開韋恩斯坦公司。而且道歉之后公眾仍然對韋恩斯坦能數(shù)十年行為不當(dāng)卻安然無恙十分憤怒。

　　據(jù)稱韋恩斯坦為了避免對抗指控，曾聘請以色列情報(bào)機(jī)構(gòu)摩薩德前探員跟蹤指控者。但后來發(fā)現(xiàn)，韋恩斯坦之所以能掌握大權(quán)多年，靠的還不只是間諜和各種威脅，他還有很多億萬富翁朋友們保駕，雖然有跡象顯示2015年韋恩斯坦曾挪用公司資金供私人使用。后來韋恩斯坦同意向公司償還700萬美元。

　　一系列指控最大的影響或許是，之后很多沉默的男男女女說出受到性騷擾的往事。

　　韋恩斯坦明確表示，未參與過任何“非自愿性行為”。

　　艾可飛數(shù)據(jù)泄露

　　2017年10月4日星期三，艾可飛前首席執(zhí)行官理查德·史密斯在參議院銀行委員會出席聽證會。PhotographbyAndrewHarre—/BloombergviaGettyImages

　　信用評級公司艾可飛賺取利潤的方式主要是向金融機(jī)構(gòu)和銀行出售私人信息，而且經(jīng)常是敏感的隱私信息。

　　但9月艾可飛稱遭遇史上最嚴(yán)重的數(shù)據(jù)泄露，約涉及1.45億人，達(dá)到美國人口半數(shù)。

　　有消息稱艾可飛3月就知道后來黑客利用的漏洞存在，一片嘩然中首席執(zhí)行官理查德·史密斯宣布下臺，首席信息官和首席安全官也宣布離職。更可惡的是，艾可飛獲知數(shù)據(jù)泄漏后又等了兩個月才公布消息。

　　此外，由于艾可飛高管在數(shù)據(jù)泄露消息公布前曾賣出價(jià)值約18億美元的股票，司法部也開始調(diào)查是否存在內(nèi)幕交易行為。

　　三星行賄案

　　2017年8月25日星期五，韓國三星電子副會長李在镕（中）由監(jiān)獄看守押送到首爾中央地方法院。ChungSung-Jun/PoolviaBloomberg

　　2016年，三星被Note7手機(jī)電池爆炸折騰夠嗆。2017年則更糟，三星內(nèi)部陷入混亂。

　　三星集團(tuán)向來由家族掌管，繼承人李在镕即將接班，不料卷進(jìn)韓國前總統(tǒng)樸槿惠政治丑聞被捕入獄，三星面臨接班人空缺的嚴(yán)重問題。

　　如今李在镕被指向樸槿惠行賄、挪用公款以及隱瞞海外資產(chǎn)，可能面臨五年（也可能長達(dá)12年）牢獄之災(zāi)。

　　10月，三星電子聯(lián)合首席執(zhí)行官權(quán)五鉉也宣布辭職，稱當(dāng)前三星的領(lǐng)導(dǎo)層面臨嚴(yán)重危機(jī)。

　　“眼下我們面臨前所未有的全面危機(jī)，現(xiàn)在全公司應(yīng)該振作精神重新開始，要啟用年輕領(lǐng)導(dǎo)者，在變化迅速的IT行業(yè)更快處理各種新挑戰(zhàn)，”權(quán)五鉉在聲明中稱。

　　雖然三星長期發(fā)展存疑，但短期來看似乎沒什么危機(jī)。三季度財(cái)報(bào)顯示三星利潤創(chuàng)紀(jì)錄地達(dá)到128億美元，幾乎為之前一年的三倍。

　　神戶鋼鐵、三菱材料，以及日本公司治理問題

　　2017年11月24日，三菱承認(rèn)產(chǎn)品數(shù)據(jù)存在作假后，三菱材料董事總經(jīng)理竹內(nèi)章（右二），三菱材料執(zhí)行副總裁小野直樹（左二），三菱電線工業(yè)總裁HiroakiMurata（右一）和三菱伸銅總裁KazumasaHori（左一）在東京舉辦的發(fā)布會上公開道歉。11月24日，三菱材料承認(rèn)產(chǎn)品數(shù)據(jù)造假后，股價(jià)下跌超過8%，三菱也是多家承認(rèn)產(chǎn)品質(zhì)量控制儲存在問題的日本大公司之一。KAZUHIRONOGIAFP/GettyImages

　　到2017年三季度，日本GDP實(shí)現(xiàn)2001年以來持續(xù)增長，創(chuàng)下記錄。但經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步復(fù)蘇背后卻是一波日本大公司產(chǎn)品質(zhì)量造假的丑聞，也引發(fā)外界對日本制造強(qiáng)國地位的質(zhì)疑。

　　10月，神戶鋼鐵承認(rèn)2007年以來出售給波音、福特、豐田等公司的部分材料信息造假。三菱材料承認(rèn)，出售給約274個客戶的汽車和飛機(jī)零部件數(shù)據(jù)造假。制造業(yè)巨頭東麗也承認(rèn)，2008年以來出售的加固輪胎繩索數(shù)據(jù)不實(shí)。

　　2017年，汽車公司日產(chǎn)和斯巴魯各召回120萬輛和39.5萬輛汽車，因?yàn)閿?shù)十年里曾讓無資質(zhì)的檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)新車出廠前的整車檢查。

　　雖然該丑聞中并非涉及大規(guī)模質(zhì)量問題，但對日本制造業(yè)來說影響很負(fù)面。如今中國和韓國制造業(yè)憑借低成本在市場上發(fā)展迅速，而日本制造一直靠優(yōu)秀品質(zhì)競爭高端市場。

　　不過也有分析師表示，之所以近幾個月接連出現(xiàn)質(zhì)量方面的丑聞，也許是日本企業(yè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)過高了。

　　富國銀行的大麻煩

　　沃倫對陣富國銀行首席執(zhí)行官蒂姆·斯隆。BloombergBloombergviaGettyImages

　　自從2016年因數(shù)千萬虛假賬戶失去消費(fèi)者信任，富國銀行一直承諾透明和推動改革，希望重新爭取用戶。

　　但2017年富國銀行問題變得更嚴(yán)重，因?yàn)槠涑姓J(rèn)曾在57萬客戶不需要的前提下收取汽車保險(xiǎn)費(fèi)用。此舉導(dǎo)致約2萬客戶車輛被收回。富國銀行表示將支付8000萬美元作為賠償。后來富國銀行個人銀行負(fù)責(zé)人和零售銀行部門70位左右高級管理人員也因此被開。

　　同在2017年，富國銀行還承認(rèn)在客戶不知情時開設(shè)了140萬個虛假賬戶，此前一年已經(jīng)承認(rèn)開設(shè)210萬個假賬戶。

　　蘋果“降速門”

　　2012年6月11日，加州舊金山，蘋果首席執(zhí)行官蒂姆·庫克在2012年蘋果全球開發(fā)者大會上（WWDC）發(fā)表主旨演講。JustinSullivanGettyImages

　　臨近年末，科技巨頭蘋果卻遭遇巨大危機(jī)，因?yàn)閳?bào)道稱蘋果為解決電池老化問題故意降低舊版iPhone運(yùn)行速度。

　　這也印證了一些蘋果用戶長期以來的陰謀論：即每次發(fā)售新版之后，蘋果會故意降低舊版手機(jī)運(yùn)行速度以強(qiáng)迫用戶升級。如今已有用戶因蘋果不事先通知便降低設(shè)備運(yùn)行速度告上法庭。

　　蘋果方面的回應(yīng)首先是為降低舊版iPhone速度道歉，稱之為“誤解”，隨后宣布降價(jià)為用戶更換電池，之前價(jià)格為79美元，現(xiàn)降為29美元。蘋果稱，更換電池后手機(jī)運(yùn)行速度便會變快。