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美國權(quán)威雜志《消費(fèi)者報(bào)告》近日發(fā)布了2017年度汽車可靠性報(bào)告，為消費(fèi)者購買汽車提供參考意見�！断M(fèi)者報(bào)告》是由美國消費(fèi)者聯(lián)盟——一家成立于1936年的非營(yíng)利性組織——主辦，是世界上第一個(gè)，也是目前最大的用戶組織。
本期，汽車天涯將為大家?guī)肀敬螆?bào)告評(píng)出的10大最可靠汽車品牌。
第十名現(xiàn)代
現(xiàn)代
與去年相比，現(xiàn)代汽車下跌了3個(gè)名次，但依舊進(jìn)入了前十。消費(fèi)者報(bào)告給現(xiàn)代打出的平均可靠性得分為59分。現(xiàn)代旗下車型中，最可靠車型為伊蘭特，而途勝則為最不可靠車型。
第九名本田
本田
本田的得分與現(xiàn)代基本相當(dāng)，在日本人的努力下，這家公司的表現(xiàn)相比2016年朝著正確的方向上升了一位，本田旗下Ridgeline皮卡是其最不可靠車型，而廣受歡迎的CR-V則是旗下最可靠車型。
第八名別克
別克
“三個(gè)盾”品牌今年的位置相比去年下跌了5個(gè)位置，不過依然是美國本土汽車廠商中表現(xiàn)最好的，取得了第八名的好成績(jī)。全新的君越顯然在可靠性上拉低了分?jǐn)?shù)，昂科拉的表現(xiàn)則是最好的。
第七名英菲尼迪
英菲尼迪
這家日產(chǎn)旗下的豪華品牌在可靠性上排在第七位，比2016年提升了一位。Q70是英菲尼迪旗下最可靠的車型，不過它的優(yōu)秀表現(xiàn)基本上被Q50的糟糕表現(xiàn)抵消了。
第六名斯巴魯
斯巴魯
在今年的可靠性評(píng)分方面，斯巴魯?shù)牡梅譃?0分，比去年提升了5個(gè)名次。BRZ跑車盡管銷量不算高，但卻是斯巴魯了旗下最可靠的車型，而廣受歡迎（上個(gè)月在美國的銷量是BRZ的21倍）的翼豹可靠性表現(xiàn)最差。
第五名寶馬
寶馬
從歷史上來看，德國豪車品牌占據(jù)可靠性排行榜前列是很罕見的事，因?yàn)樗麄兛偸窃敢鈬L試一些最新的科技和功能，而這往往會(huì)在可靠性方面帶來災(zāi)難。但這次寶馬卻一反常態(tài)，上升了4個(gè)名次，取得了第五名的評(píng)分。根據(jù)消費(fèi)者報(bào)告的評(píng)分，寶馬旗下2系車型為最可靠車型，而未來感十足的i3則問題多多。
第四名奧迪
奧迪
奧迪的表現(xiàn)比寶馬更棒，繼續(xù)穩(wěn)定在第四名的位置。奧迪的平均可靠性得分為68，表現(xiàn)不錯(cuò)，Q3則是奧迪旗下表現(xiàn)最好的車型，奧迪A7表現(xiàn)最差。
第三名起亞
起亞
最激動(dòng)人心的時(shí)刻來了！取得銅牌的選手是來自韓國的汽車品牌起亞，它取得了比奧迪更高的71分。起亞旗下的Niro混動(dòng)SUV不僅是起亞旗下最可靠的車型，同樣也奪得了消費(fèi)者報(bào)告“年度最可靠車型”的稱號(hào)。
第二名雷克薩斯
雷克薩斯
雷克薩斯取得好成績(jī)似乎是情理之中的事，但比2016年下滑了一位到第二名，卻讓人挺意外的。雷克薩斯的平均可靠性得分為77分，ES轎車系列是表現(xiàn)最好的車型，而雷克薩斯GS的較低得分則是雷克薩斯名次下滑的最大“功臣”。
第一名豐田
豐田
對(duì)于豐田來說，雷克薩斯雖然丟掉第一名，但母品牌憑借80分取得可靠性評(píng)分第一倒也彌補(bǔ)了遺憾。毫無疑問，美國市場(chǎng)上最可靠的車型依舊是來自豐田旗下。豐田旗下的Tacoma皮卡表現(xiàn)最差，而斯巴魯BRZ的豐田版本——86同樣成為豐田旗下最可靠的車型。
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