回顧歷史,中國電梯行業(yè)經(jīng)歷了風(fēng)云變幻的四個時期,從建國初完全依賴進口電梯,到改革開放后引入外資建立三資電梯企業(yè),再到中國電梯民族品牌快速發(fā)展,到如今中國已成為全球最大生產(chǎn)國和消費國,全球70%的電梯在中國制造,60%至65%的電梯銷售在中國市場。隨著國民經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展、房地產(chǎn)行業(yè)的高速運行以及城鎮(zhèn)化進程的加快推進,中國電梯行業(yè)仍然在快速發(fā)展,截止到2015年10月底,中國電梯行業(yè)共有整機制造企業(yè)641家。
然而,隨著近年來經(jīng)濟形勢走低,制造業(yè)普遍走向轉(zhuǎn)型發(fā)展,電梯產(chǎn)業(yè)的格局也發(fā)生顯著變化,表現(xiàn)出強者更強,弱者更弱,行業(yè)已進入洗牌期。審視近三十年,中國電梯市場從導(dǎo)入期到快速普及期、從賣方市場到買方市場、從實體門店到O2O、從制造到創(chuàng)造再到創(chuàng)新、從產(chǎn)品為王到渠道為王再到用戶為王,可謂是30年走過了發(fā)達國家半個多世紀的發(fā)展道路。那么,如今中國電梯品牌的格局又是怎樣的呢?
NO.1美國奧迪斯電梯(OTIS)
奧的斯電梯公司是由世界電梯工業(yè)的發(fā)明者伊萊沙·格雷夫斯·奧的斯先生于1853年在美國創(chuàng)立。160多年來,奧的斯電梯始終保持著電梯業(yè)界的領(lǐng)先地位,一直致力于研究、開發(fā)、制造、安裝、維修、保養(yǎng)、更新改造電梯、自動扶梯、自動人行道等運輸系統(tǒng),是全球最大的電梯、扶梯及人行走道的供應(yīng)商和服務(wù)商,其產(chǎn)品占全球市場份額的27%。
從美國自由女神像到巴黎埃菲爾鐵塔;從澳大利亞悉尼歌劇院到上海東方明珠電視塔;世界各國20座著名地標(biāo)性建筑中,有12座使用了奧的斯電梯。作為中國電梯業(yè)的領(lǐng)先廠商,奧迪斯電梯公司在中國一直以國際一流的研發(fā)和制造能力為中國客戶提供著整套的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和完善服務(wù)。
NO.2英國快客電梯(KUIKO)
英國快客電梯,歐洲著名品牌,全球十大電梯品牌之一,始創(chuàng)于1953年,英國快客電梯以英式乘客電梯、別墅電梯、觀光電梯、自動扶梯、自動人行道等電梯產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后服務(wù)為核心產(chǎn)業(yè),擁有英國倫敦、中國杭州、印度孟買三大制造基地、100多家協(xié)作企業(yè),全球300多家主流房地產(chǎn)集團配套合作,產(chǎn)品暢銷全球60多個國家和地區(qū)。
英國快客電梯作為享譽全球電梯產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍品牌,位居世界電梯企業(yè)30強前列,成為全球最具價值、最具影響力的品牌之一,是全球電梯工業(yè)領(lǐng)域權(quán)威品牌。
NO.3瑞士迅達電梯(Schneider)
瑞士迅達電梯是一家以生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)電梯為主業(yè)的公司,由羅伯特·辛德勒先生于1874年在瑞士創(chuàng)立,總部位于風(fēng)景秀麗的盧塞恩,至今已有130多年的歷史。Schindler是世界第一大自動扶梯生產(chǎn)商,同時也是世界第二大電梯供應(yīng)商。
目前迅達集團在全球一百多個國家和地區(qū)擁有90多個控股公司,設(shè)立了一千余家分公司或分支機構(gòu),年營業(yè)額超過100億瑞士法郎,每天全球有超過9億人次乘坐迅達的電梯及自動扶梯。瑞士迅達擁有良好的投資環(huán)境,堅實的工業(yè)基礎(chǔ)和優(yōu)秀的人力資源,成為全球主要電梯及自動扶梯供應(yīng)商之一。
NO.4德國蒂森電梯(ThyssenKruppElevator)
德國蒂森是全球大型技術(shù)集團之一,在國際市場上占有卓越的地位。集團銷售額超過534億歐元,在全球70多個國家擁700多個企業(yè),197,040名員工。蒂森克虜伯集團由五大分支——鋼鐵、不銹鋼、技術(shù)、電梯和服務(wù),構(gòu)成三大主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域:鋼鐵、資本貨物和服務(wù)。
蒂森電梯作為全球四大電梯品牌之一,是德國工業(yè)巨頭蒂森克虜伯集團下屬電梯專業(yè)制造商,成立至今已有140多年的歷史,在北美的市場上占有率第一。蒂森電梯采用全球最先進的技術(shù),全球統(tǒng)一的設(shè)計理念和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。蒂森電梯和中國的合作有很多年,也是世界上最早的軍工品牌之一。
NO.5日本三菱電梯(MITSUBISHI)
三菱電梯憑借其先進的技術(shù),優(yōu)質(zhì)的服務(wù)以及不懈追求更高目標(biāo)的精神享譽全球,使其成為電梯市場名副其實的品質(zhì)保證。公司不斷吸收和借鑒世界上先進經(jīng)營理念、管理方法,努力實現(xiàn)企業(yè)管理與國際接軌。
三菱電梯品牌有著幾十年的豐富生產(chǎn)技術(shù),也為用戶提供忠實的電梯服務(wù)。三菱電梯憑借其先進的技術(shù),優(yōu)質(zhì)的服務(wù)以及不懈追求更高目標(biāo)的精神享譽全球,使其成為電梯市場名副其實的品質(zhì)保證。
NO.6日本日立電梯(HitachiElevator)
日立電梯成立于1996年1月15日,由中日雙方共同投資建立。中方占30%的股份,日方占70%的股份,以中方為主進行管理。日立電梯主要生產(chǎn)和經(jīng)營各類型電梯、扶梯、自動人行道、建筑智能化系統(tǒng)工程等。
創(chuàng)業(yè)以來,日立始終傳承著“以技術(shù)貢獻社會”的創(chuàng)業(yè)理念,通過高度的倫理觀、先進的技術(shù)和自主的事業(yè),為解決全球面臨的各種社會問題作出積極的貢獻。日立電梯集產(chǎn)品研發(fā)、制造、銷售、進出口貿(mào)易、安裝、維修、保養(yǎng)工程服務(wù)于一體,廣獲市場好評。
NO.7日本東芝電梯(TOSHIBA)
東芝公司是日本最大的半導(dǎo)體制造商,亦是第二大綜合電機制造商,隸屬于三井集團旗下。20世紀80年代以來,東芝從一個以家用電器、重型電機為主體的企業(yè),轉(zhuǎn)變?yōu)榘ㄍㄓ、電子在?nèi)的綜合電子電器企業(yè)。
進入90年代,東芝在數(shù)字技術(shù)、移動通信技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等領(lǐng)域取得了飛速發(fā)展,成功從家電行業(yè)的巨人轉(zhuǎn)變?yōu)镮T行業(yè)的先鋒。擁有包括磁懸浮導(dǎo)靴、創(chuàng)吉尼斯紀錄的世界最高速的電梯、層間距可自動調(diào)節(jié)的雙層轎廂在內(nèi)的一系列融合東芝尖端技術(shù)的電梯產(chǎn)品。
NO.8美國通用電梯(GENERALELEVATOR)
2003年,美國通用電梯公司在全球新投資戰(zhàn)略的思想下,選擇在中國經(jīng)濟高速發(fā)展的長三角地區(qū),在電梯名企林立的蘇州,成立通用電梯(中國)有限公司。幾年來,這匹電梯行業(yè)中的黑馬以中美合資的機遇為起點,以研發(fā)、制造、銷售及安裝為一體的經(jīng)營模式,公司所引進的美國先進電梯技術(shù),使通用制造工藝日益精進,產(chǎn)品品質(zhì)得到了全性能的提升,為全球城市的向上發(fā)展提供可靠的垂直運輸工具。
通用電梯是全球領(lǐng)域內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先、品質(zhì)領(lǐng)先、服務(wù)領(lǐng)先的品牌之一。以通用品質(zhì),用技術(shù)改變生活。以通用不斷追求的精神,打造通用世界的百年品牌。
NO.9日本富士達電梯(FUJITEC)
富士達集團(富士達株式會社)于1948年由內(nèi)山正太郎先生一手創(chuàng)立,作為電梯界屈指可數(shù)的專業(yè)廠家之一,是從事電梯、自動扶梯、自動人行道、立體停車設(shè)備等空間移動系統(tǒng)的全球性跨國企業(yè)。并于2003年和2006年相繼獨自成立上海富士達電梯研發(fā)有限公司與富士達電梯配件(上海)有限公司,由此在中國形成了以產(chǎn)品研發(fā)、制造、供應(yīng)為核心的三位一體服務(wù)格局。
日本富士達電梯憑借為全世界客戶所稱道的創(chuàng)新技術(shù)和優(yōu)異品質(zhì),不斷為世界各國家和地區(qū)的城市發(fā)展做出貢獻,并因此贏得了"世界的電梯——富士達"的美譽。
NO.10廣日電梯(GUANGRIELEVATOR)
廣日電梯建廠于1956年,1973年開始試制應(yīng)用第一臺載貨電梯,自始廣日走上電梯專業(yè)制造的道路。從1982年公司成立之日起積極引進日本日立調(diào)頻調(diào)速電梯技術(shù),推動著中國電梯工業(yè)的發(fā)展,至1988年持續(xù)引進日本日立先進的變頻電梯技術(shù)。
廣日電梯積極履行“電梯改善生活,創(chuàng)新驅(qū)動未來”的核心使命,為社會提供高效優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),打造最值得信賴的中國電梯品牌。
結(jié)束語:隨著移動互聯(lián)網(wǎng)時代的到來,傳統(tǒng)制造業(yè)從產(chǎn)品開發(fā)、商業(yè)流通、市場需求等方面都面臨新一輪的轉(zhuǎn)型,想要創(chuàng)造一個新世界,不一定就要毀滅一個舊世界,關(guān)鍵就在于創(chuàng)新的力度、變革的勇氣及對試錯成本的承受能力。
無論有沒有互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)致的與以往相比的變化,成功只在于理解使命和人性。而產(chǎn)品,是企業(yè)與用戶真正實現(xiàn)連接的唯一紐帶,企業(yè)所有的戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)、變革、改造唯一的目的是讓更多的用戶喜歡自己的產(chǎn)品,喜歡人造出來的產(chǎn)品所折射出的人性的光輝。
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