航空世界一直在不斷嘗試實(shí)驗(yàn)。有時(shí)，最酷的機(jī)型卻飛不起來(lái)，或者風(fēng)華正茂之時(shí)就已退役。下面我們就來(lái)看看十架不論是好是壞都已經(jīng)退役了的飛機(jī)。

　　10.洛克希德M-21黑鳥(niǎo)

洛克希德M-21黑鳥(niǎo)

　　現(xiàn)已退役的洛克希德M-21黑鳥(niǎo)是歷史上最偉大的飛行機(jī)器之一。該偵察機(jī)在1963年建造以支持美國(guó)中央情報(bào)局的一項(xiàng)計(jì)劃。這是SR-71黑鳥(niǎo)的一個(gè)前驅(qū)，西雅圖飛行博物館館長(zhǎng)丹·哈格多恩描述它為“史上最快、最高的有人駕駛飛機(jī)�！�

　　9.DC-10

DC-10

　　1971年首飛后43年，著名的DC-10在2014年執(zhí)行了它的最后一次飛行。美國(guó)制造的“噴射三叉戟”憑它的三臺(tái)引擎而知名，它被認(rèn)為啟動(dòng)了我們今天所知的現(xiàn)代航空旅行和長(zhǎng)途飛行。當(dāng)制造商麥克唐納·道格拉斯被波音吞并時(shí)，這個(gè)高人氣機(jī)型就停產(chǎn)了。

　　8.沃特V-173

沃特V-173

　　被稱(chēng)為“飛餅”的沃特V-173是二戰(zhàn)期間設(shè)計(jì)的，能在短跑道上起飛。

　　7.休斯H-4大力神

休斯H-4大力神

　　這是H-4大力神，或稱(chēng)云杉鵝的外觀——由美國(guó)實(shí)業(yè)家、飛行員、和電影制片人霍華德·休斯1947年設(shè)計(jì)和建造的巨大的海上飛機(jī)。它比同時(shí)代的任何飛機(jī)大六倍，云杉鵝又被稱(chēng)做會(huì)飛的船，被建造來(lái)裝載700名士兵。完全由木材(主要是樺木)制造，它飛行過(guò)一次�，F(xiàn)在它坐落在俄勒岡州長(zhǎng)榮航空航天博物館。

　　6.仙童C-82郵包

仙童C-82郵包

　　亞利桑那州圖森皮馬航空航天博物館展示著一架仙童C-82郵包，這架雙引擎貨機(jī)被美國(guó)空軍在第二次世界大戰(zhàn)之后短暫地使用過(guò)。C-82最出名的也許是其出現(xiàn)在1964年電影《鳳凰劫》中，片中詹姆斯·斯圖爾特在利比亞飛行該機(jī)。

　　5.康維爾118型

康維爾118型

　　不管你信不信，飛行汽車(chē)自從上世紀(jì)40年代就存在了�？稻S爾118型在1947年試飛。但在一小時(shí)的演示飛行后，該混合載具從未投入生產(chǎn)，試飛最后它因?yàn)槿加筒蛔愣冉�，毀壞了�?chē)體，真衰。

　　4.泰勒飛行汽車(chē)III

泰勒飛行汽車(chē)III

　　1968年數(shù)架泰勒飛行汽車(chē)III被建成，雖然哈格多恩說(shuō)他們從來(lái)沒(méi)有在公眾眼前起飛。

　　3.西科斯基R-4

西科斯基R-4

　　1945年在安杜佛英國(guó)皇家空軍直升機(jī)學(xué)校，一名ChurchArmy教會(huì)工作者遞了一杯茶給懸停的西科斯基R-4直升機(jī)飛行員。雖然不是飛機(jī)，R-4是世界上第一架大規(guī)模生產(chǎn)的直升機(jī)，也是美國(guó)陸軍航空部隊(duì)和英國(guó)皇家空軍和皇家海軍使用的第一架直升機(jī)。

　　2.DC-2

DC-2

　　據(jù)哈格多恩說(shuō)道格拉斯DC-2是“英國(guó)皇家空軍最喜愛(ài)的飛機(jī)之一�！憋w行博物館展示了最后一架能飛行的DC-2。

　　1.協(xié)和

協(xié)和

　　2003年10月超音速協(xié)和飛機(jī)執(zhí)行了它最后的跨大西洋飛行。英國(guó)航空公司BA001航班從倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)抵達(dá)紐約需時(shí)三小時(shí)二十分鐘。