No.1，洛克希德-馬丁公司的F-22“猛禽”(美國)。

F-22“猛禽”

　　F-22“猛禽”作為具有強大空中優(yōu)勢的戰(zhàn)斗機，它對于雷達監(jiān)測幾乎是一種無形的存在。其隱身性能和超音速巡航能力遙遙領先于世界其他各種先進戰(zhàn)斗機，在機動性能和武器配置上也占有絕對優(yōu)勢。同時，它也是迄今生產的最先進和最昂貴的戰(zhàn)斗機。這款戰(zhàn)斗機至今仍拒絕對外出售，即使買方是其盟國和其他北約國家。

　　No.2，波音公司F/A-18E/F“超級大黃蜂”(美國)。

F/A-18E/F“超級大黃蜂”

　　“超級大黃蜂”是美國海軍擁有的性能最強的多用途戰(zhàn)斗機。它屬于航母艦載機，既可以攻擊空中目標，也可攻擊水面目標。F/A-18E/F“超級大黃蜂”是F/A-18C/D“大黃蜂”衍生而來性能更為強大的戰(zhàn)斗機，其配備了新的發(fā)動機。同時，配備了額外外掛點，可以攜帶更多的導彈。同時，其航空電子設備也進行改進，以減少雷達散射截面。

　　No.3，歐洲“臺風”戰(zhàn)斗機(歐盟)

“臺風”戰(zhàn)斗機

　　“臺風”是由德國、意大利、英國和西班牙成立的歐洲戰(zhàn)斗機聯(lián)合體研發(fā)出的多用途作戰(zhàn)飛機�！芭_風”攜帶了先進的導彈，并配有一個非�，F(xiàn)代化的綜合航空電子設備包。據(jù)稱，“臺風”具有美國F-22“猛禽”一半的戰(zhàn)斗力，且優(yōu)于F-15F、法國“陣風”、俄羅斯的Su-27以及其他戰(zhàn)斗機。歐洲戰(zhàn)斗機“臺風”已然成為歐洲空中力量的基石。

　　No.4，“陣風”(法國)

陣風

　　“陣風”服務于法國空軍和海軍。這款多用途戰(zhàn)斗機擁有一些最先進的航空電子設備系統(tǒng)。其機動性能非常強大，可同時跟蹤40個目標，并對其中最危險的4個目標同時進行攻擊�！瓣囷L”是法國空中實力的中堅力量。

　　No.5，蘇-27 (俄羅斯)。

蘇-27

　　蘇-27的主要是為前蘇聯(lián)防空部隊研發(fā)，當局要求一款能夠與F-15媲美的、具有重型裝備和現(xiàn)代化傳感器的高機動性戰(zhàn)斗機。該系列戰(zhàn)斗機無疑非常成功，代表著當時蘇聯(lián)技術的頂峰。蘇-27的重型裝備多達10個空對空導彈，為其提供出色的戰(zhàn)斗持久性。盡管蘇-27問世已久，但其一些現(xiàn)代的和改進的版本的蘇-27同樣繼承了其精華，其中包括蘇-30和蘇-35等。

　　No.6，F(xiàn)-15“鷹式”。

F-15“鷹式”

　　F-15是以滲透敵人防御為目標而建造的一款戰(zhàn)斗機。雖然現(xiàn)在已服役超過30年，但該機仍在世界戰(zhàn)斗機中占據(jù)領先位置。F-15攜帶空對空導彈并且極容易操作，此外，它還具有強大的高速機動性。被認為是在冷戰(zhàn)時期最成功的戰(zhàn)斗機。F-15目前服務于美國空軍，預計將持續(xù)到2025年。該款戰(zhàn)斗機目前已出口到以色列，日本和沙特阿拉伯。

　　No.7，米格-31(俄羅斯)

米格-31

　　米格-31具有高空高速高爬升率，但卻以減低其可操作性為代價。米格-31是世界上速度最快的戰(zhàn)斗機，它可使用導彈遠距離擊毀敵機。其最新版本是米格-31BM，是一個真正的多角色“獵狐犬”，標榜能夠進行遠距離攔截、精確打擊和防空壓制任務。俄羅斯于2010年開始升級米格-31BM項目，米格-31BM將繼續(xù)成為俄羅斯防空的脊梁。

　　No.8，洛克希德-馬丁公司的F-16“戰(zhàn)隼”(美國)

F-16“戰(zhàn)隼”

　　F-16是作為F-15“鷹式”更輕，更便宜的替代品。不同的是，F(xiàn)-15是純粹的空戰(zhàn)戰(zhàn)機，F(xiàn)-16則是一種多用途飛機，能夠攻擊空中和地面目標。該款戰(zhàn)斗機雖小，但機動性很強。其泡型艙罩提高了飛行員的能見度，更有利于近距離作戰(zhàn)。F-16目前服役于美國空軍，計劃將持續(xù)到2025年。之后將被新的F-35“閃電”II替換。

　　No.9，薩博JAS-39“鷹獅”(瑞典)。

薩博JAS-39“鷹獅”

　　薩伯“鷹獅”是第四代輕型多用途作戰(zhàn)飛機。該款戰(zhàn)斗機使用最新技術，可執(zhí)行各種任務，如防空、攔截、對地攻擊和偵察。得益于其先進的氣動布局，JAS-39能夠敏捷地進行近距離戰(zhàn)斗。據(jù)稱，JAS-39是目前為止運營成本最低的戰(zhàn)斗機，且易于維護，成為了瑞典空中力量的核心。

　　No.10，殲-10(中國)。

殲-10

　　殲-10是一款多用途戰(zhàn)斗機，也是中國首次研發(fā)出的與西方戰(zhàn)機在性能和功能方面接近的作戰(zhàn)飛機。最初，J-10計劃作為空戰(zhàn)戰(zhàn)機，但隨著蘇聯(lián)的解體和中國需求的不斷變化和發(fā)展，其逐漸轉型為多角色戰(zhàn)斗機。J-10與當代西方多用途戰(zhàn)斗機有諸多相似之處，該款戰(zhàn)斗機采用了西方重要的技術和科技。