“遼寧艦”交接入列,艦載機(jī)殲-15成功起降
一、中國(guó)航母“遼寧艦”交接入列,艦載機(jī)殲-15成功起降
2012年12月25日,我軍首批艦載機(jī)飛行員駕駛國(guó)產(chǎn)殲-15飛機(jī)在“遼寧艦”上成功進(jìn)行了阻攔著陸和滑躍起飛試驗(yàn)。這一刻,距離我國(guó)首艘航母“遼寧艦”于2012年9月25日交接入列僅僅2個(gè)月。
點(diǎn)評(píng):在大國(guó)博弈的今天,航母顯然是一國(guó)強(qiáng)大國(guó)防的象征。然而,在浩淼的大海上,航母卻猶如一片漂浮的樹(shù)葉,艦載機(jī)疾風(fēng)閃電般的著艦瞬間所蘊(yùn)含的風(fēng)險(xiǎn)與難度,若非親眼目睹難以想象。因此,艦載機(jī)起降是世界性技術(shù)難題,被比作“刀尖上的舞蹈”。殲-15飛機(jī)是我國(guó)自行研制的首型艦載多用型戰(zhàn)斗機(jī),具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),可遂行制空、制海等作戰(zhàn)任務(wù),飛行性能良好,能配掛多型精確制導(dǎo)武器,具備遠(yuǎn)程打擊和晝夜間作戰(zhàn)能力。
二、美軍再次試飛X-51A“破浪者”極速飛機(jī)
2012年8月14日,美軍在加利福尼亞州莫哈韋沙漠愛(ài)德華茲空軍基地,試飛了X-51A“破浪者”極速飛機(jī)。按計(jì)劃,“破浪者”當(dāng)天由一架B-52型轟炸機(jī)從愛(ài)德華茲空軍基地運(yùn)載至太平洋上方大約1.5萬(wàn)米。在這一高度,它脫離母機(jī),啟動(dòng)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī),加速至大約6倍音速,沖上將近2.1萬(wàn)米高度,持續(xù)飛行300秒。然而,在火箭助推器被成功點(diǎn)燃16秒后,“破浪者”的尾翼出現(xiàn)故障,飛機(jī)隨即解體。
點(diǎn)評(píng):從某種角度而言,實(shí)現(xiàn)持續(xù)超高音速飛行,就像從螺旋槳飛機(jī)跨越到噴氣式飛機(jī)。自試飛員查克·耶格爾1947年首次駕駛飛機(jī)突破音障以來(lái),如何能讓飛機(jī)飛得更快,一直是歷代科學(xué)家和工程師縈繞在心頭的夢(mèng)想。雖然本次超高音速飛行試驗(yàn)再次以失敗終止,但美軍謀求“一小時(shí)打遍全球”的計(jì)劃卻并不會(huì)停步。
三、以色列“鐵穹”近程反火箭彈系統(tǒng)風(fēng)光亮相
在2012年11月持續(xù)不斷的巴以沖突中,以色列一種地面防御武器——“鐵穹”近程反火箭彈系統(tǒng)大出風(fēng)頭。據(jù)以色列國(guó)防部長(zhǎng)埃胡德·巴拉克說(shuō),哈馬斯向以色列境內(nèi)8天內(nèi)發(fā)射的479枚有效攻擊火箭彈,88%都被“鐵穹”攔截了,戰(zhàn)果驚人。
點(diǎn)評(píng):國(guó)防安全千金難買!拌F穹”不但提升了以色列人民的戰(zhàn)爭(zhēng)信心還改變了巴以沖突“游戲規(guī)則”。不用再算用6萬(wàn)美元一枚的“鐵穹”導(dǎo)彈截?fù)舨坏?000美元一枚的火箭彈值不值,“鐵穹”帶給以色列國(guó)民的心理安全感、軍事威懾力及外交主動(dòng)權(quán),早已超出簡(jiǎn)單的經(jīng)濟(jì)學(xué)范疇。
四、“魚(yú)鷹”運(yùn)輸機(jī)再次飛臨風(fēng)口浪尖
2012年7月23日,美國(guó)12架“魚(yú)鷹”運(yùn)輸機(jī)抵達(dá)了日本的巖國(guó)基地,此前有美日官員以及媒體或明或暗地表示說(shuō)部署“魚(yú)鷹”的目的之一就是要協(xié)防釣魚(yú)島。而就在當(dāng)日,日本外相玄葉光一郎在參議院預(yù)算委員會(huì)上說(shuō),要把釣魚(yú)島列入到《美日安全保障條約》,并且說(shuō),這是他和美國(guó)國(guó)務(wù)卿希拉里·克林頓共同做出的決定。
點(diǎn)評(píng):“魚(yú)鷹”運(yùn)輸機(jī)的部署背后,是美國(guó)明顯加快亞太軍事力量投放的步伐。當(dāng)?shù)孛癖姷目棺h,沖繩官員的負(fù)面游說(shuō),似乎都阻止不了駐日美軍向沖繩普天間機(jī)場(chǎng)部署輕型旋轉(zhuǎn)翼飛機(jī)MV-22“魚(yú)鷹”的步伐。這架被美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)奉為“未來(lái)之星”的“魚(yú)鷹”運(yùn)輸機(jī),是沖繩人民談之色變、欲驅(qū)之而后快的“寡婦制造機(jī)”。從1989年首飛至今,已有30人死于飛機(jī)故障引發(fā)的意外事故。
五、AK47制造商宣告破產(chǎn)
2012年4月6日,大名鼎鼎的AK47制造商——俄羅斯伊茲馬什公司宣布,該工廠進(jìn)入破產(chǎn)管理程序。公司負(fù)責(zé)人表示,之所以落到如此景況,首先應(yīng)歸咎于俄軍資金短缺、訂單減少。另一個(gè)不利因素是,AK47一直面臨大量仿冒產(chǎn)品的挑戰(zhàn)。
點(diǎn)評(píng):“美國(guó)出口的是可口可樂(lè),日本出口的是索尼電器,而俄羅斯出口的則是AK47!弊鳛榻(jīng)典武器中的經(jīng)典,曾經(jīng)AK47不僅在世界槍械史上的地位無(wú)可撼動(dòng),甚至成為了一種獨(dú)特的國(guó)家文化標(biāo)識(shí)。然而,一部軍事技術(shù)史,就是一部軍事技術(shù)淘汰史,此言聽(tīng)起來(lái)極為冷酷,但卻是技術(shù)進(jìn)化的真實(shí)邏輯。
六、美軍試驗(yàn)納米衛(wèi)星
2012年12月19日,波音公司向美國(guó)空軍交付了兩顆“空間環(huán)境納米實(shí)驗(yàn)”(SENSE)衛(wèi)星,以幫助其評(píng)估太空軍事行動(dòng)中小衛(wèi)星的潛在價(jià)值。這些小衛(wèi)星重量不足4千克,規(guī)格為30厘米×10厘米×10厘米,均采用由波音公司子公司生產(chǎn)的高效三節(jié)太陽(yáng)能電池,并定于2013年夏天發(fā)射,以執(zhí)行作戰(zhàn)及時(shí)響應(yīng)型空間系統(tǒng)(ORS-3)任務(wù)。
點(diǎn)評(píng):現(xiàn)代軍用衛(wèi)星體積越造越大,功能越來(lái)越復(fù)雜,這直接導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失和功能喪失的風(fēng)險(xiǎn)也隨之增加。美國(guó)宇航公司早在1993年就于一份研究報(bào)告中首次提出了納米衛(wèi)星的概念,并指出其有非常誘人的發(fā)展前景。如今,美軍正在不斷將這一設(shè)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),謀求主導(dǎo)未來(lái)空天作戰(zhàn),盡管路還很漫長(zhǎng)。
七、印度執(zhí)迷軍購(gòu)令人憂
2012年1月31日,法國(guó)達(dá)索公司制造的“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)最終贏得了印度采購(gòu)126架戰(zhàn)斗機(jī)的軍購(gòu)合同。這份訂單總價(jià)值高達(dá)150億至200億美元,將成為印度迄今為止最大的一筆軍購(gòu)合同。此外,在俄羅斯總統(tǒng)普京于12月24日出訪印度期間,兩國(guó)也簽署了總額約29億美元的大規(guī)模軍售協(xié)議。其中包括簽署了71架米-17V5型多用途直升機(jī)供應(yīng)合同。
點(diǎn)評(píng):作為“金磚國(guó)家”的一員,印度的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)其實(shí)并不是最好,然而對(duì)于俄羅斯和西方一些軍工企業(yè)來(lái)說(shuō),印度這個(gè)新興經(jīng)濟(jì)體更像一塊純度十足的“金磚”。印度軍購(gòu)的頻繁,似乎讓人感覺(jué)印度有花不完的錢(qián),有數(shù)不清的軍購(gòu)項(xiàng)目。這種“采購(gòu)”型軍隊(duì),是否能買來(lái)國(guó)防現(xiàn)代化呢?現(xiàn)在看來(lái),一切都還是個(gè)未知數(shù)。
八、德國(guó)研發(fā)高能激光武器
2012年11月底,德國(guó)萊茵金屬公司成功測(cè)試了新的50kW高能激光武器(HEL)。該測(cè)試包括目標(biāo)檢測(cè)、目標(biāo)跟蹤和打擊全程,演示了高能激光武器的高穩(wěn)定性,從1000米的距離擊穿了一個(gè)15毫米厚的巨大鋼梁,在兩公里范圍內(nèi)成功擊落幾個(gè)無(wú)人靶機(jī),而且探測(cè)并成功打擊了小型彈道導(dǎo)彈目標(biāo)。
點(diǎn)評(píng):研制實(shí)用的激光武器,一直是各國(guó)國(guó)防科學(xué)專家努力的方向。目前,從技術(shù)角度看,開(kāi)發(fā)100kW高能激光武器系統(tǒng)已沒(méi)有懸念。這種激光武器可以在來(lái)襲導(dǎo)彈飛行初期將其擊落,今后如果與太空武器、網(wǎng)絡(luò)武器等先進(jìn)軍事技術(shù)相結(jié)合,將進(jìn)一步增強(qiáng)彈道導(dǎo)彈防御能力。
九、法國(guó)展示“神經(jīng)元”無(wú)人機(jī)
2012年12月19日,法國(guó)伊斯特爾·達(dá)索飛機(jī)制造公司,公開(kāi)展示了還在試驗(yàn)階段的“神經(jīng)元”(Neuron)無(wú)人機(jī)。該機(jī)長(zhǎng)約10米,翼展約12米,全重約6噸,采用1臺(tái)“阿杜爾”發(fā)動(dòng)機(jī),飛行速度約為0.8馬赫(980千米/每小時(shí))。該機(jī)由法國(guó)領(lǐng)導(dǎo),瑞典、意大利、西班牙、瑞士和希臘參與研制,采用飛翼布局,大量使用復(fù)合材料,將具有低可探測(cè)性。
點(diǎn)評(píng):目前,世界隱身無(wú)人機(jī)競(jìng)賽日漸呈現(xiàn)白熱化。“神經(jīng)元”項(xiàng)目的首要目標(biāo)是,在歐洲主要國(guó)家(不包括俄羅斯)已沒(méi)有任何有人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)研制項(xiàng)目的情況下,開(kāi)發(fā)適應(yīng)未來(lái)需要的航空關(guān)鍵技術(shù)、保持與美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)的能力、維持熟練的工人隊(duì)伍以及驗(yàn)證創(chuàng)新且高效的歐洲跨國(guó)合作模式。
十、F-35“閃電Ⅱ”麻煩纏身
2012年2月14日,美國(guó)洛克希德·馬丁公司宣布,美軍計(jì)劃推遲采購(gòu)F-35戰(zhàn)斗機(jī),這可能會(huì)進(jìn)一步增加美國(guó)及其盟國(guó)采購(gòu)該機(jī)的總費(fèi)用。早在2009年8月,F(xiàn)-35的單價(jià)就已由7000萬(wàn)美元上漲至1.3億美元。在2012年的試飛中,F(xiàn)-35引以為傲的“頭盔瞄準(zhǔn)具”(HMD)出現(xiàn)圖像抖動(dòng)、顯示滯后以及圖像分辨率較低等問(wèn)題。不僅如此,F(xiàn)-35C尾鉤設(shè)計(jì)過(guò)短,導(dǎo)致8次攔阻全部失敗,這都使成本進(jìn)一步攀升。
點(diǎn)評(píng):F-35“閃電Ⅱ”的研發(fā)、試驗(yàn)進(jìn)程一直為世界矚目。2012年,一方面,“閃電Ⅱ”麻煩纏身,研發(fā)費(fèi)用令人擔(dān)憂。另一方面,該機(jī)實(shí)戰(zhàn)化試驗(yàn),又不斷取得進(jìn)展。2012年8月8日,一架F-35B在大西洋靶場(chǎng)完成了首次空投武器試驗(yàn)。F-35未來(lái)將走向何方,無(wú)疑是全球多方關(guān)注的熱點(diǎn)。
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