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第一位飛行航母
簡(jiǎn)介：1933年，兩艘顯赫的飛艇——美國(guó)海軍的“阿克倫”號(hào)(ZRS-4)和“梅肯”號(hào)(ZRS-5)遇到了大氣湍流而墜毀�！鞍⒖藗悺碧�(hào)是1931年由胡佛總統(tǒng)的夫人命名的。兩年后，1933年4月4日，它已飛行74次、在空中的累積時(shí)間1700小時(shí)。它在新澤西州海岸外遇上了猛烈的風(fēng)暴，艇身破碎，墜入大西洋�！懊房稀碧�(hào)是空中航空母艦，載有4架寇蒂斯的F9C-2“雀鷹”偵察機(jī)。失事時(shí)，它位于加利福尼亞海岸外，正飛向蒙特利以南的斯珀角，并且剛剛回收了最后一架飛機(jī)。一陣狂風(fēng)突然襲來(lái)，飛艇劇烈翻滾，十字尾翼垂直脫落，劃破了3只氦氣袋。經(jīng)過(guò)40分鐘的英勇搏斗，終于墜入大海。
想像力：★★★★★
失敗度：★★★★★
第二位動(dòng)力機(jī)翼戰(zhàn)斗機(jī)
簡(jiǎn)介：二戰(zhàn)期間，德國(guó)人試圖研制動(dòng)力機(jī)翼垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)(Triebflugel)。這種飛行器以尾部豎立，在機(jī)身上有一個(gè)可旋轉(zhuǎn)的環(huán)狀物，而環(huán)狀物上安裝了三個(gè)薄機(jī)翼，翼尖則裝有呈一定角度的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始工作，它能像直升機(jī)一樣垂直起飛。而與直升機(jī)不同，這種飛行器能高速平飛。但德國(guó)人很快發(fā)現(xiàn)這個(gè)計(jì)劃毫無(wú)用處，因?yàn)槁菪龢c發(fā)動(dòng)機(jī)綁在一起很難著陸。
想像力：★★★★★
失敗度：★★★★☆
第三位沙皇戰(zhàn)車(chē)
展望：“沙皇戰(zhàn)車(chē)”也被稱(chēng)為“蝙蝠戰(zhàn)車(chē)”,是因?yàn)樗娜切屯庑�，好像是一個(gè)倒掛著的蝙蝠。1917年8月，首輛樣車(chē)在首次御前示范時(shí),就因?yàn)樾旭倳r(shí)后輪過(guò)不了障礙物而被當(dāng)場(chǎng)否決。缺乏機(jī)動(dòng)性的“沙皇戰(zhàn)車(chē)”簡(jiǎn)直就是敵方炮火的“活靶子”。而這個(gè)唯一的一臺(tái)“沙皇戰(zhàn)車(chē)”還沒(méi)上戰(zhàn)場(chǎng)就被送到廢鐵回收?qǐng)鋈チ恕?/P>
想像力：★★★★
失敗度：★★★★★
第四位摩托車(chē)大炮
簡(jiǎn)介：這是上世紀(jì)50年代法國(guó)人在越南使用的大炮。用摩托車(chē)和炮搞出這種組合是因?yàn)楫?dāng)時(shí)法國(guó)缺乏資金，不能提供更先進(jìn)的武器，無(wú)奈只能“就地取材”。這種車(chē)主要供傘兵使用。但是，我們可以很肯定的說(shuō)，這種車(chē)的防護(hù)性很差，火炮的再裝填也很成問(wèn)題，所以在戰(zhàn)爭(zhēng)中起到的作用也非常有限。
想像力：★★★☆
失敗度：★★★★☆
第五位獨(dú)輪坦克
簡(jiǎn)介：這鐘獨(dú)輪坦克是上世紀(jì)30年代德國(guó)人的發(fā)明。它外觀呈詭異的飛碟狀，不過(guò)這個(gè)“飛碟”是豎起來(lái)的，輪子就是坦克(如果這也算坦克的話)本身，側(cè)后方兩個(gè)輔助輪負(fù)責(zé)保持行駛平衡。其實(shí)這種獨(dú)輪坦克的概念早在第一次世界大戰(zhàn)之前就已經(jīng)有了，可見(jiàn)人們的想象力之豐富。只不過(guò)由于當(dāng)時(shí)技術(shù)條件的限制，并沒(méi)有生產(chǎn)出哪怕一輛樣車(chē)。
想像力：★★★★
失敗度：★★★☆
第六位螺旋推進(jìn)車(chē)輛
簡(jiǎn)介：這是SHN-1型全地形車(chē)，蘇聯(lián)發(fā)明這種車(chē)輛是為了應(yīng)對(duì)其多變的地形和惡劣的氣候。這種車(chē)不用輪子也不用履帶，它使用兩個(gè)螺旋形的推進(jìn)裝置，這使得它能夠跨越一般車(chē)輛難以進(jìn)入的雪地、沼澤、甚至湖泊。在西伯利亞的確需要這樣的車(chē)輛，但它能夠做的也只有這些了。它可以走崎嶇的路面卻走不了平坦的路面，此外，它太笨重了，行進(jìn)過(guò)于緩慢，而且它還非常費(fèi)油。
想像力：★★★★
失敗度：★★★
第七位自動(dòng)步行機(jī)器人
簡(jiǎn)介：步行機(jī)器人似乎是電影里面應(yīng)該出現(xiàn)的事。但這個(gè)四足機(jī)器確實(shí)出現(xiàn)過(guò)。它于1968年進(jìn)行測(cè)試，但遺憾的是這種步行機(jī)器人從來(lái)沒(méi)有投入生產(chǎn)，原型可在美國(guó)弗吉尼亞州交通博物館看到。這個(gè)機(jī)器重約3000磅，最高速度只能達(dá)到5英里/小時(shí)。
想像力：★★★
失敗度：★★★☆
第八位帕克爾轉(zhuǎn)膛槍
簡(jiǎn)介：如果你去中國(guó)人民革命軍事博物，你會(huì)發(fā)現(xiàn)有一架“相貌”獨(dú)特的兵器孤獨(dú)地站在近代館中。它給參觀者的第一印象就是尤如一支架在三腳架上的巨大轉(zhuǎn)輪手槍。它，就是被人遺忘的帕克爾轉(zhuǎn)膛槍?zhuān)钤绲霓D(zhuǎn)輪手槍還是在帕克爾槍誕生一百多年之后才出現(xiàn)的。帕克爾槍與轉(zhuǎn)輪手槍同屬于轉(zhuǎn)膛類(lèi)兵器，它使用的是散裝的黑火藥，已初現(xiàn)定裝槍彈的形態(tài)。帕克爾槍是有實(shí)物并有文獻(xiàn)記載的最早的轉(zhuǎn)膛類(lèi)武器，是由英國(guó)律師詹姆斯·帕克爾于18世紀(jì)初發(fā)明的。其口徑為38毫米，槍管長(zhǎng)約900毫米，射速為9發(fā)/分鐘。
想像力：★★★☆
失敗度：★★★
第九位“戴高樂(lè)”號(hào)航母
簡(jiǎn)介：1986年2月，法國(guó)將自己計(jì)劃研制的中型核動(dòng)力航空母艦命名為“夏爾·戴高樂(lè)”號(hào)。它是除了美國(guó)航母之外唯一的核動(dòng)力航母。法國(guó)人把“戴高樂(lè)”號(hào)看作法蘭西的驕傲，對(duì)它寄予特殊的厚望，希望它能擔(dān)起歐洲防務(wù)的重任，發(fā)揮“歐洲旗艦”的作用。然而，“戴高樂(lè)”號(hào)的高成本讓法國(guó)人難以承受，整個(gè)項(xiàng)目最終花費(fèi)高達(dá)712億法郎(約138億美元),比原預(yù)算增加10%，同型的第二艘的建造計(jì)劃也被取消。同時(shí)，“戴高樂(lè)”號(hào)航速慢的技術(shù)問(wèn)題仍沒(méi)有解決，它的最高航速只有23節(jié)，令法國(guó)海軍心焦。
想像力：★☆
失敗度：★★★
第十位火箭背包
簡(jiǎn)介：火箭背包是世界上最受矚目的個(gè)人火箭飛行器，每套市場(chǎng)售價(jià)13萬(wàn)英鎊�；鸺嘲怯惺芬詠�(lái)最特殊的飛行器之一，通過(guò)過(guò)氧化氫提供動(dòng)力，綁在人的背部，在短距離內(nèi)做快速而安全的飛行和垂直降落。貝爾航空公司工程師摩爾在1960年發(fā)明了第一個(gè)火箭背包飛行器，當(dāng)時(shí)花費(fèi)了25萬(wàn)美元。第一位穿戴火箭背包進(jìn)行飛行演示的是哈羅德·格雷漢姆，他在1961年4月20日穿戴火箭背包在13秒的時(shí)間內(nèi)成功飛行了34米。但火箭背包的飛行時(shí)間并不長(zhǎng)，最多只能飛行30秒。而且，在真正掌握這種飛行器之前必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的訓(xùn)練。
想像力：★★☆
失敗度：★★
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