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2009CCTV中國經(jīng)濟年度人物
http://rbdvsx3.cn   2009-12-24   新浪網(wǎng)

中國民生銀行董事長 董文標

獲獎理由:

    走路飛快的小個子,領(lǐng)導著民字頭的企業(yè)航母。因為善于從危機中掘金,他實現(xiàn)了最大的IPO。助力四萬個中小企業(yè),他讓細流匯成江海。以民為本,生生不息。

獲獎感言:

這個時代造就了我們這些人,我們這些人要對這個時代承擔起責任,鞠躬盡瘁,這個榮譽屬于民生銀行3萬多名員工。所以在這里我們代表民生銀行全體員工感謝社會給民生銀行的支持,感謝大家對民生銀行的珍愛,謝謝大家!

深圳創(chuàng)新投資集團董事長 靳海濤

獲獎理由:

創(chuàng)業(yè)板為舞臺,以中小企業(yè)為主角,他扎根本土,打造夢工廠。他是導演,讓更多的故事變成傳奇;他是伯樂,給千里馬插上翅膀,讓夢想起飛。

獲獎感言:

感謝CCTV,感謝所有關(guān)注、支持中國創(chuàng)業(yè)投資事業(yè)的人。我今天獲得這個獎項很激動,但是我知道這個獎項它的獲得者是我們深創(chuàng)投的所有員工。這個獎是屬于我們奮戰(zhàn)十多年的本土創(chuàng)投,是屬于創(chuàng)投這個在中國只有十年歷史,但是卻充滿激情,同時意義重大,而且在創(chuàng)業(yè)板開辟以后有一個飛躍發(fā)展的朝陽性的行業(yè),所以獲得這個獎讓我非常開心。

長安汽車集團有限責任公司董事長 徐留平

獲獎理由:

2009長安汽車開始汽車下鄉(xiāng),12月6日長安汽車首款電動車下線,這是新能源領(lǐng)域的又一自主創(chuàng)新的成果。但對于徐留平來說,這僅僅是一個開始。 20多年他干過很多行當,每作出一次選擇都遭到很多人反對,他被成為汽車瘋子。2009年沃爾沃對外宣布,吉利企業(yè)享有沃爾沃進口的首選企業(yè)。

獲獎感言:

我送的這個禮物是中國傳統(tǒng)的年畫——鯉魚跳龍門。但是大家可以注意到中間不是一條魚,是一個節(jié)能環(huán)保的綠色汽車,它所包含的意思就是2009年中國汽車業(yè)不錯,克服了艱難險阻,紅紅火火,成為世界第一產(chǎn)銷大國。

畫里邊開車的是一個孩子,這個孩子非常高興,他預示著,也是期盼著、祝福著我們即將來到的2010年能夠像鯉魚跳龍門,預示著中國汽車業(yè)在2010年和未來發(fā)展過程中成為一條騰飛的巨龍,使“中國制造”真正地成為中國汽車的“中國創(chuàng)造”。

浙江吉利控股集團董事長 李書福

獲獎理由:

1994年李書福這個窮小子一頭闖進汽車行業(yè),提出了他自己的夢想,造老百姓買得起的好車。在當時沒有一家民營企業(yè)進入汽車行業(yè)的情況下,李書福的想法無疑是天方夜譚。20年后的今天,李書福再次讓大家看到了一條新的道路。從中國第一家生產(chǎn)汽車的民營企業(yè),到自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、走向世界的汽車企業(yè),懷揣著走向世界夢想的李書福,真的可以再創(chuàng)奇跡嗎?

獲獎感言:

最難忘的是得到了中央電視臺的支持,給我們這樣的機會和那么多的領(lǐng)導見面。

我?guī)淼亩Y物是兩個心,這個“心”是要用心工作,要記得領(lǐng)導的關(guān)懷,支持。吉利汽車有今天,剛剛李榮融主任給了很大的支持,因為我們的生產(chǎn)權(quán)是他批準的。還有各位朋友、老師的支持、幫助和關(guān)懷,我們要記住,所以這是要用心的。另外,我們也要用心記住自己有一個使命,就是要讓中國汽車走遍全世界,而不是讓全世界的汽車走遍全中國。這個是吉利的使命。這個使命我們十年之前就提出來了,我們現(xiàn)在每天都是在為了完成這個使命而奮斗。

東軟集團董事長兼總裁 劉積仁

獲獎理由:

他與軟件巨頭比爾蓋茨同年出生,有人稱他是中國的蓋茨,他的東軟軟件園也被視為東方硅谷。目前已經(jīng)有2萬多人在使用東軟的系統(tǒng),1.2億人使用他們的電信計費系統(tǒng),東軟的足跡遍布30多個行業(yè)。今天的他底氣十足,他要做全球軟件業(yè)的供應(yīng)商。三個人三臺電腦三萬元起家,居安思危的劉積仁國內(nèi)國外兩步走,2008年東軟集團整體上市,2009收購了芬蘭的三個子公司,在歐洲建立分支機構(gòu),在美國加速拓展市場,他說東軟絕不跟在別人的后面。

獲獎感言:

事實上得到這份獎十分有感慨,因為東軟生長在一個十分困難的時代,而這個時代培養(yǎng)了我們?nèi)棠推床木瘛N覀兤鸩皆谝粋沒有軟件的市場和軟件沒有價值的時代,而今天我們看到軟件從高科技的神壇上變成了我們每個人的消費品,我們的軟件也變成了走向世界的新產(chǎn)業(yè),我們特別幸運的就是我們成長在中國,因為中國每年畢業(yè)的600萬的大學生是的我們擁有全世界最富有的人力資源,而我們有一個十分浪漫的產(chǎn)業(yè),因為我們可以生產(chǎn)一種沒有重量,不用運輸?shù)漠a(chǎn)品,它能創(chuàng)造價值,所以我們是幸運的。

廣東格蘭仕集團有限公司總裁 梁昭賢

獲獎理由:

面對危機,他帶領(lǐng)格蘭仕積極進攻,工人不能沒有活干,一天一個地區(qū),一天一個國家,不是簡單的定單,而是要拼命,要去搶定單。與此同時格蘭仕積極調(diào)整商業(yè)營銷模式,在賣場上、貨架上,基本上出現(xiàn)的高中低端大部分的產(chǎn)品都是格蘭仕生產(chǎn)的。到了非常時期格蘭仕更加堅定,需要該出手的時候了,出手一定要快,一定要狠。

獲獎感言:

今天我站在這個舞臺上確實非常激動。首先我要感謝CCTV,它為“中國制造”,為中國經(jīng)濟發(fā)展不斷加油打氣。我還要感謝所有的格蘭仕人,因為這份榮譽是屬于大家的,格蘭仕是大家的格蘭仕,格蘭仕是中國的格蘭仕。今天,我還要特別感謝金融危機,它鍛造了企業(yè)家的遠見,他磨煉了企業(yè)家的意志,他增強了企業(yè)家的責任感、使命感,2009是不平凡的一年,是中國企業(yè)闖關(guān)轉(zhuǎn)型的一年。2010年,世界經(jīng)濟增長看中國,我們一起努力,好嗎?

江蘇沙鋼集團董事局主席 沈文榮

獲獎理由:

沙鋼的前身是一個靠45萬元自主募集資金起家的一個小作坊,1988年沈文榮做了一個讓人無法理解的決定,掏光了所有的家底買了一個二手的先進機器。經(jīng)過艱苦的談判,他先與眾多競爭對手,以3380萬歐原,買下了總重量達到20萬噸的設(shè)備。從最初的投資45萬,到現(xiàn)在的年營業(yè)收入1100億。

獲獎感言:

(沙鋼快速增長的)秘訣沒有。一個是要認真地工作,第二個是要超前一步,第三個是要創(chuàng)新思維。

江蘇鳳凰出版?zhèn)髅郊瘓F公司董事長 譚躍

獲獎理由:

每天早上鳳凰傳媒集團的董事長都會打打太極,2009年他的一舉一動也在中國出版業(yè)里很重要。他要讓中國文化走出去,他提出文化地產(chǎn)的創(chuàng)新理念。以地產(chǎn)講文化,他嘗到了甜頭。2008年鳳凰成為中國出版界的第一個百億集團,譚躍一路開疆擴土。企業(yè)要不斷的前進,走出去才能夠海闊天空。

獲獎感言:

我和我的團隊不會辜負這一時代,我們的使命是為社會提供更多、更好的精神產(chǎn)品,我們要為中華人民的偉大復興奉獻、再奉獻。

新浪CEO 曹國偉

獲獎理由:

曹國偉借資本魔方,十年弄潮。

獲獎感言:

 過去十年如果通過我的努力證明我是一個比較成功的職業(yè)經(jīng)理人,我想用下一個十年用一種創(chuàng)業(yè)精神做我的企業(yè),過去十年我和我的新浪打造成了國內(nèi)最有影響力的門戶,未來十年我希望我和我的團隊能夠締造一個跨平臺的、多媒體的平臺,所謂跨平臺就是跨PC互聯(lián)網(wǎng),跨手機,和電視終端的多領(lǐng)域的新媒體平臺。

新東方董事長 俞敏洪

獲獎理由:

俞敏洪,一個留級生,他從未留過洋,卻創(chuàng)造了一個跨國的團隊,他用26個字母搭建了此岸和彼岸的距離,胸懷世界,志在東方。

獲獎感言:

(俞敏洪以船作為禮物)100多年前中國的學子坐著船飄洋過海求學,盡管中國的學子是乘飛機過去的,但是船的乘風破浪的精神依然是中國的學子所追求的,所以我用船來作為這個禮物。

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