NO.1　壓縮機的維護

壓縮機的維護

1.冬天停用制冷系統(tǒng)后，每兩周應起動壓縮機工作10min。

（1）能將冷凍機油輸送到軸油封上，防止油封干枯，提高密封作用。

（2）減少因壓縮機長時間不用，而產生的壓縮機內配合表面的“冷焊”現(xiàn)象。

（3）減少因制冷劑和冷凍機油產生化學反應，造成的配合表面蝕點，破壞零件光潔度和精度的現(xiàn)象。

（4）防止因壓縮機停用產生的運動部件“咬死”現(xiàn)象，保護空調電磁離合器。

（5）許多汽車空調裝有溫度控制電路，在環(huán)境溫度低于5℃時，空調系統(tǒng)無法啟用。此時可以選擇在溫度高于5℃以上的暖庫運行空調。

2.檢查壓縮機皮帶張力。汽車壓縮機皮帶的張力一般為320N～420N，皮帶張力過大，易造成壓縮機皮帶輪軸承早期失效；導致壓縮機噪音大。如不及時修理會造成離合器損壞。皮帶張力過小易造成皮帶打滑，導致壓縮機轉速下降，制冷效果差。平常使用過程中駕駛員可以用手翻動皮帶，如果皮帶能翻轉 90°，則張力基本正常。

 3.如果汽車空調系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)冷凍機油泄漏，應及時修理，并按規(guī)范加注汽車專用冷凍機油。同時，要注意檢查壓縮機軸封以及壓縮機與進排管的連接部位是否有泄漏。

NO.2　冷凝器的維護

冷凝器的維護

為了保證整個空調系統(tǒng)能工作正常，制冷效果良好，保持冷凝器表面的潔凈是至關重要的。為此，應經常清洗冷凝器，防止油污、泥土及其他雜物附在冷凝器上。清洗時注意不要把冷凝器散熱片碰倒，更不能損傷管子。清洗時還需注意：
 

1.請勿使用高壓水槍，高壓水槍壓力容易損壞散熱翅片，導致散熱效果降低。

2.除了清潔冷凝器表面，還需清理冷凝器和散熱器之間的縫隙，嚴重堵塞，往往造成發(fā)動機水溫高，影響制冷效果。

NO.3　蒸發(fā)器的維護

蒸發(fā)器的維護

在蒸發(fā)器的進風口處裝有空氣濾清器，一般情況下每5000km或３個月應進行一次清潔，每20000km或12個月更換空調濾清器。避免過多的灰塵、雜物吸附在空氣濾清器上而阻礙空氣流通，造成制冷不足。蒸發(fā)器同冷凝器一樣都是換熱器，須保證鼓風機運轉正常。汽車在最大制冷時，注意檢查是否有發(fā)動機熱水通過暖水閥漏進來，以免影響制冷效果。

NO.4　儲液罐的維護

儲液罐的維護

儲液罐正常使用兩年后要及時更換，因為儲液罐內的干燥劑使用兩年左右就會失效，如果是過飽和地吸收了水分，干燥包容易爆裂，干燥劑粉末也會堵塞管路。每次拆開管路進行修理或清洗時，必須更換新的儲液罐。